"ನೀವು ನಿಕ್ಕಲ್ ಅನ್ನು ಸಮರ್ಥ ಮತ್ತು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಿದರೆ, ಟೆಸ್ಲಾ ನಿಮಗೆ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಟೆಸ್ಲಾ ಸಿಇಒ ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್ ಗಳಿಕೆಯ ಕರೆಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು. ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ (LFP) ಲಿಥಿಯಂ ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಆಕ್ಸೈಡ್ (NMC) ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಸ್ಥಾಯಿ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಮೇರಿಕನ್ ವಿಶ್ಲೇಷಕ ವುಡ್ ಮೆಕೆಂಜಿ ಭವಿಷ್ಯ ನುಡಿದಿದ್ದಾರೆ. ರಾಸಾಯನಿಕ ವಸ್ತು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದನ್ನು ಮಸ್ಕ್ ಬಹಳ ಹಿಂದಿನಿಂದಲೂ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬಹುಶಃ ಈ ಸುದ್ದಿ ಅವರಿಗೆ ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ.

ವುಡ್ ಮೆಕೆಂಜಿಯವರ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ (LFP) ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು 2015 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ 10% ರಷ್ಟಿದ್ದವು. ಅಂದಿನಿಂದ, ಅವುಗಳ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಏರಿದೆ ಮತ್ತು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ 30% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

2018 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ NMC ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಈ ಏರಿಕೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಸ್ಥಿರ ಇಂಧನ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು (ev) ಎರಡೂ ತ್ವರಿತ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿರುವುದರಿಂದ, ಎರಡೂ ವಲಯಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಕೊರತೆ ಉಂಟಾಗಿದೆ.

"NMC ಪೂರೈಕೆ ಚಕ್ರದ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, LFP ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ NMC-ನಿರ್ಬಂಧಿತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ LFP ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ವುಡ್ ಮೆಕೆಂಜಿ ಹಿರಿಯ ವಿಶ್ಲೇಷಕ ಮಿಟಾಲಿ ಗುಪ್ತಾ ಹೇಳಿದರು.

LFP ಯ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಒಂದು ಅಂಶವೆಂದರೆ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆಗಾಗಿ ಬಳಸುವ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಪ್ರಕಾರದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ, ಏಕೆಂದರೆ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತಷ್ಟು ನಾವೀನ್ಯತೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷತೆಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 4-6 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ ಆದಾಯ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ತುರ್ತಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. LFP ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹೊಳೆಯಬಲ್ಲ ಸ್ಥಿರ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚೇತರಿಕೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನವು ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗುಪ್ತಾ ಹೇಳಿದರು.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ LFP ಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಸ್ಥಿರ ಇಂಧನ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ನಾಟಕೀಯವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮೊಬೈಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ವುಡ್ ಮೆಕೆಂಜಿ ವರದಿಯು ಗಮನಸೆಳೆದಿದೆ.

ಈ ರಾಸಾಯನಿಕವು ಈಗಾಗಲೇ ಚೀನಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಗಳಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಒಟ್ಟು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ LFP 20% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ವುಡ್‌ಮ್ಯಾಕ್ ಭವಿಷ್ಯ ನುಡಿದಿದೆ.

ವುಡ್ ಮೆಕೆಂಜಿ ಹಿರಿಯ ಸಂಶೋಧನಾ ವಿಶ್ಲೇಷಕ ಮಿಲನ್ ಠಾಕೋರ್ ಮಾತನಾಡಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ LFP ಅನ್ವಯಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರೇರಕ ಶಕ್ತಿಯು ತೂಕದ ಶಕ್ತಿ ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ರಾಸಾಯನಿಕ ವಸ್ತುವಿನ ಸುಧಾರಣೆಯಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.