ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಬೀಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಇದು ವ್ಯಾಪಕ ಆತಂಕವನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿತು.ಅದರ ಉಪಯೋಗವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಬಿಳಿ-ಬಿಸಿ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ.ಭವಿಷ್ಯದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ನಿರೀಕ್ಷೆಯು ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಮೊದಲಿನಂತೆಯೇ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದ ಬಿಸಿಯಿಂದಾಗಿ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ, ಸಂಬಂಧಿತ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಉಪಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದೆ.ಈಗ ಶಾಖದ ಮತ್ತೊಂದು ತರಂಗವು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಚಾಲನೆ ನೀಡಿಲ್ಲ., ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ವಿಷಯವು ಮತ್ತೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.

ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಫೆಡರೇಶನ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ವರ್ಷ ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ, ಕಿರಿದಾದ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳ ಚಿಲ್ಲರೆ ಮಾರಾಟವು 1.57 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ 500,000 ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನಗಳು, ನುಗ್ಗುವ ದರವು 31.8%.ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬಳಕೆಯ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಂಡ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಇರುತ್ತವೆ ಎಂದರ್ಥ.

ನನ್ನ ದೇಶದ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮವು 2010 ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಖಾತರಿ ಅವಧಿಯ ಪ್ರಕಾರ, BYD ಅನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಖಾತರಿ ಅವಧಿಯು 8 ವರ್ಷಗಳು ಅಥವಾ 150,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶವು ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ 200,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸಿ.

ಸಮಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿದರೆ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಕೆಗೆ ತಂದ ಮೊದಲ ಬ್ಯಾಚ್ ಜನರು ಬ್ಯಾಟರಿ ಬದಲಿಗಾಗಿ ಬಹುತೇಕ ಗಡುವನ್ನು ತಲುಪಿದ್ದಾರೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಜೀವ ವಿಮೆ ಸಮೀಪಿಸುವವರೆಗೆ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ, ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ಕಡಿಮೆ ಮೈಲೇಜ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶೇಖರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಬಳಕೆದಾರರ ಅನುಭವದಲ್ಲಿನ ಕುಸಿತ ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

2050 ರಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಬದಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಲಿವೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುವ ಸಮಸ್ಯೆ ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ದೇಶೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಉದ್ಯಮದ ಸ್ಥಿತಿಯು ಸ್ವಯಂ-ಉತ್ಪಾದಿತ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ-ಮರುಬಳಕೆಯ ಕಂಪನಿಗಳಿವೆ.ನಾವೇ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವಾಗ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಯೋಜನೆಗಳೂ ಇವೆ.ಮರುಬಳಕೆ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆಯು ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ರಕ್ಷಣೆಯ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ.ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಅನೇಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.ಮರುಬಳಕೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ವೃತ್ತಿಪರ ಯಂತ್ರ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಅರ್ಹತೆ ಹೊಂದಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬಂಡಲ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅನರ್ಹ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು

ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ, ಮರುಬಳಕೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಪ್ರತಿ ಟನ್‌ಗೆ 6w ವೆಚ್ಚವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆಯ ನಂತರ, ಅವುಗಳನ್ನು ಕೋಶ ತಯಾರಿಕೆಗಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಬಹುದು.ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ ಟನ್‌ಗೆ 8ವಾಟ್‌ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಬಹುದು, ಸುಮಾರು 12% ಲಾಭಾಂಶದೊಂದಿಗೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಇನ್ನೂ ಸಣ್ಣ, ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತವಾಗಿರುವ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿವೆ.ಬಹುತೇಕ ಕಂಪನಿಗಳು ಸುದ್ದಿ ಕೇಳಿದವು.ಅವರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಎಚೆಲಾನ್ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಿದರೂ, ಲಾಭದ ಶುದ್ಧ ಅನ್ವೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಅನರ್ಹ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಅವರು ಮರುಬಳಕೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದರು, ಇದು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಭಾರಿ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು.

ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ತೀವ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆಯ ಉದ್ಯಮದ ತಿದ್ದುಪಡಿಯು ಸಹ ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿದೆ.