ಸೌರ + ಶೇಖರಣಾ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಾಧಕ-ಬಾಧಕಗಳಿವೆ.ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಆದರೆ ಅವುಗಳ ಶೇಖರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ದೀರ್ಘ ಚಕ್ರದ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ತೂಕದಲ್ಲಿ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಆದರೆ ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಶೇಖರಣಾ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ LG ಕೆಮ್‌ನಂತೆ ಒಂದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ.ಗ್ರೀನ್‌ಬ್ರಿಲಿಯನ್ಸ್‌ನ ಫೋಟೋ ಕೃಪೆ

ಒಂದು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರತಿ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರದ ಸಾಧಕಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದೇ?

ಹೊಸ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಲು ಒಬ್ಬರು ತಮ್ಮ ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಕೆಡವಲು ಹೋಗುತ್ತಾರೆಯೇ?ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್-ಗಂಟೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ತಮ್ಮ ಲಿಥಿಯಂ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಅಗ್ಗದ ಸೀಸ-ಆಮ್ಲ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದೇ?

ಕಡಿಮೆ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ಉತ್ತರದೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು: ಇದು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.ಒಂದು ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಕೆಲಸಗಳಿವೆ.

ಟೆಕ್ಸಾಸ್‌ನ ಫ್ರೀಡಂ ಸೋಲಾರ್ ಪವರ್‌ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಗಾರ್ಡನ್ ಗನ್, ಸೀಸ-ಆಮ್ಲ ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಬಹುಶಃ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ, ಆದರೆ ಎಸಿ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ.

"ನೀವು ಒಂದೇ ಡಿಸಿ ಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು."ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ... ಬೆಂಕಿ?ಸ್ಫೋಟ?ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ-ಸಮಯದ ನಿರಂತರತೆಯ ಓದುವಿಕೆ?ನನಗೆ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ.”

ಲೆಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಂಪನಿ US ಬ್ಯಾಟರಿ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಕಂ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ಹಿರಿಯ VP ಕೆ. ಫ್ರೆಡ್ ವೆಹ್ಮೆಯರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ನೀಡಿದರು.

"ಇದನ್ನು ತಯಾರಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವಷ್ಟು ಸರಳವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.ಎರಡು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ”ವೆಹ್ಮೆಯರ್ ಹೇಳಿದರು."ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ತನ್ನದೇ ಆದ BMS ​​ನಿಂದ ತನ್ನದೇ ಆದ ಚಾರ್ಜರ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕದೊಂದಿಗೆ ಇನ್ನೂ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ತನ್ನದೇ ಆದ ಚಾರ್ಜರ್ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಚಾರ್ಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಆದರೆ BMS ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ.ಎರಡು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಮಾನಾಂತರ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತಿರಬಹುದು ಆದರೆ ಎರಡು ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರಗಳ ನಡುವೆ ಲೋಡ್ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲು ಸ್ವಲ್ಪ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬೇಕಾಗಬಹುದು.

LFP ಬ್ಯಾಟರಿ ತಯಾರಕ ಸಿಂಪ್ಲಿಫಿ ಪವರ್‌ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸೇವೆಗಳ ನಿರ್ವಾಹಕರಾದ ಟ್ರಾಯ್ ಡೇನಿಯಲ್ಸ್, ಒಂದೇ ಬ್ಯಾಟರಿ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಒಂದೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.

"ಒಗ್ಗೂಡಿಸಲು ಒಂದೆರಡು ಮಾರ್ಗಗಳು ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು (ಚಾರ್ಜರ್ ಮತ್ತು ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಎರಡೂ) ಹೊಂದುವ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಅಥವಾ ಅಗತ್ಯವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ವಿಭಜಿಸಬಹುದು.” ಅಂದರು."ವರ್ಗಾವಣೆ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು;ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದರರ್ಥ ಕೇವಲ ಒಂದು ಸೆಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಅಥವಾ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರವು ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು ಅಥವಾ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಇದು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಗಿರಬಹುದು."

ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಎರಡು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು ಅನೇಕರು ಪಡೆಯಲು ಬಯಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.

“ನಾವು ಫ್ರೀಡಂ ಸೋಲಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಲಿಥಿಯಂ/ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಅಗ್ಗದ ಆಡ್-ಆನ್ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಒಂದು ಬ್ಯಾಟರಿ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಒಂದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳನ್ನು ಸರಳವಾಗಿಡಲು ನಾವು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇವೆ. ” ಜೋಶ್ ಮೀಡೆ ಹೇಳಿದರು, PE ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ.

ಒಂದು ಕಂಪನಿಯು ಎರಡು ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ.ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಪವರ್ ಉತ್ಪನ್ನ ತಯಾರಕ ಗೋಲ್ ಝೀರೋ ಲಿಥಿಯಂ-ಆಧಾರಿತ ಯೇತಿ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಹೋಮ್ ಬ್ಯಾಕಪ್‌ಗಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.Yeti 3000 3-kWh, 70-lb NMC ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ನಾಲ್ಕು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಗೋಲ್ ಝೀರೋ ತನ್ನ ಯೇತಿ ಲಿಂಕ್ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಅದು ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ವಿಸ್ತರಣೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.ಹೌದು, ಅದು ಸರಿ: ಲಿಥಿಯಂ ಯೇತಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸೀಸ-ಆಮ್ಲದೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಬಹುದು.

“ನಮ್ಮ ವಿಸ್ತರಣೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಒಂದು ನಿಗೂಢ ಚಕ್ರ, ಸೀಸ-ಆಮ್ಲ ಬ್ಯಾಟರಿ.ಇದು ಯೇತಿಯಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ [ಲಿಥಿಯಂ-ಆಧಾರಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆ] ಆದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಗೋಲ್ ಝೀರೋದಲ್ಲಿ GM ಬಿಲ್ ಹಾರ್ಮನ್ ಹೇಳಿದರು.“ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ 1.25-kWh ನಲ್ಲಿ, ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾದಷ್ಟು [ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು] ನೀವು ಸೇರಿಸಬಹುದು.ಗ್ರಾಹಕರು ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ಲಗ್ ಇನ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ನೀವು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಪೋರ್ಟಬಿಲಿಟಿ ಮತ್ತು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿರುವ ಅಗ್ಗದ ಲೆಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ.

ಲಿಥಿಯಂ ಮತ್ತು ಸೀಸ-ಆಮ್ಲವನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಾಗ ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೆಂದರೆ ಅವುಗಳ ವಿಭಿನ್ನ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳು, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್/ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಿತಿಗಳು.ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಒಂದೇ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನಿಂದ ಹೊರಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದ ದರಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತಿದ್ದರೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಸ್ಪರ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.ವಿದ್ಯುತ್ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಚಲಿಸಿದಾಗ, ತಾಪನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಚಕ್ರದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

ಗೋಲ್ ಝೀರೋ ತನ್ನ ಯೇತಿ ಲಿಂಕ್ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಯೇತಿ ಲಿಂಕ್ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಮೂಲ ಯೇತಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ವಿವಿಧ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರದ ನಡುವೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

"ಯೇತಿ ಲಿಂಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ನಡುವೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತಿದೆ.” ಹಾರ್ಮನ್ ಹೇಳಿದರು."ನಾವು ಸುರಕ್ಷಿತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸೀಸ-ಆಮ್ಲ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಮದುವೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ."

ಯೇತಿ 3000 ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಲಿಥಿಯಂ ಹೋಮ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರಬಹುದು - LG ಕೆಮ್.ಟೆಸ್ಲಾ ಮತ್ತು ಸಾನೆಟ್ ಮಾದರಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕನಿಷ್ಠ 9.8 kWh ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ - ಆದರೆ ಅದು ಅದರ ರೇಖಾಚಿತ್ರವಾಗಿದೆ, ಹಾರ್ಮನ್ ಹೇಳಿದರು.ಮತ್ತು ಯಾರಾದರೂ ಅದನ್ನು ಕೆಲವು ಅಗ್ಗದ ಸೀಸದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳೊಂದಿಗೆ 9-kWh ಮಾರ್ಕ್‌ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಟೈಲ್‌ಗೇಟಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಹ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಬಹುದು, ಏಕೆ?

“ನಮ್ಮ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಸ್ಥಾಪನೆಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು $15,000 ಹೊಂದಿರದ ದೇಶದ ಎಲ್ಲಾ ಜನರಿಗೆ.ಮತ್ತು ನಂತರ ನಾನು ಮುಗಿಸಿದಾಗ, ನನ್ನ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಏನಾದರೂ ಇರಬೇಕು, ”ಹಾರ್ಮನ್ ಹೇಳಿದರು.“ಯೇತಿ ಅವರು ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತಿರುವವರಿಗೆ ದುರ್ಬಲರಾಗಿದ್ದಾರೆ.ನಮ್ಮ ಸಿಸ್ಟಂ ಒಟ್ಟು $3,500 ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಗೋಲ್ ಝೀರೋ ಈಗ ಅದರ ಐದನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಉತ್ಪನ್ನದಲ್ಲಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ತನ್ನ ಲಿಥಿಯಂ-ಲೀಡ್ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸ ಹೊಂದಿದೆ.ಆದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಲು ಕಡಿಮೆ ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಇತರರಿಗೆ, ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ಮತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ವ್ಯಾಪಾರ ಅಥವಾ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು - ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ವೃತ್ತಿಪರರಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟವರೆಗೆ.

"ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಲಿಥಿಯಂ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ಶೇಖರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಸರಳ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ವಿಭಜಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಎರಡು ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸುವುದು.” ಯುಎಸ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವೆಹ್ಮೆಯರ್ ಹೇಳಿದರು.“ಆಗಲಿ.ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ವೃತ್ತಿಪರರಿಂದ ಇದನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು.