ಆಬ್ಸ್ ಕೇಸಿಂಗ್ ಕಡಿಮೆ ತೂಕ 2000 ಚಕ್ರಗಳು 12 ವಿ 200 ಎಎಚ್ ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಬಿಎಂಎಸ್
| ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆ. | ENGY-F12200N |
| ನಾಮಮಾತ್ರದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ | 12 ವಿ |
| ನಾಮಮಾತ್ರದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 200 ಎಎಚ್ |
| ಗರಿಷ್ಠ. ನಿರಂತರ ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರವಾಹ | 150 ಎ |
| ಗರಿಷ್ಠ. ನಿರಂತರ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರವಾಹ | 150 ಎ |
| ಸೈಕಲ್ ಜೀವನ | 0002000 ಬಾರಿ |
| ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ | 0 ° C ~ 45 ° C. |
| ವಿಸರ್ಜನೆ ತಾಪಮಾನ | -20 ° C ~ 60 ° C. |
| ಶೇಖರಣಾ ತಾಪಮಾನ | -20 ° C ~ 45 ° C. |
| ತೂಕ | 27.2 ± 0.5 ಕೆ.ಜಿ. |
| ಆಯಾಮ | 521 ಮಿಮೀ * 233 ಮಿಮೀ * 222 ಮಿಮೀ |
| ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ | ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಾಗಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್, ect. |
1. ಎಬಿಎಸ್ ಕೇಸಿಂಗ್ 12 ವಿ 200 ಎಎಚ್ ಲಿಫೆಪೋ4 ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್.
2. ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಬಿಎಸ್ ಕವಚ.
3. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜ್ ಕರೆಂಟ್: 40 ಎ, 0.2 ಸಿ ಸಿಸಿ (ಸ್ಥಿರ ಪ್ರವಾಹ) 14.6 ವಿ ಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಸಿವಿ (ಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್) 14.6 ವಿ ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಇಳಿಕೆಯಾಗುವವರೆಗೆ 2600 ಎಮ್‌ಎಗೆ.
4. ಗರಿಷ್ಠ. ಚಾರ್ಜ್ ಕರೆಂಟ್: 150 ಎ, 0.75 ಸಿ ಸಿಸಿ (ಸ್ಥಿರ ಪ್ರವಾಹ) 14.6 ವಿ ಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಸಿವಿ (ಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್) 14.6 ವಿ ಚಾರ್ಜ್ 4000 ಎಮ್‌ಎಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಇಳಿಯುವವರೆಗೆ.
5. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಕರೆಂಟ್: 40 ಎ, 0.2 ಸಿ ， ಸಿಸಿ (ಸ್ಥಿರ ಪ್ರವಾಹ) 10 ವಿಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಬಿಎಂಎಸ್ನಿಂದ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
6. ಮ್ಯಾಕ್ಸ್.ಕಾಂಟಿನಸ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಕರೆಂಟ್: 150 ಎ, ಗ್ರಾಹಕರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಇದನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬಹುದು.
7. ದೀರ್ಘ ಚಕ್ರ ಜೀವನ: ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶವು 2000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಸೀಸದ ಆಮ್ಲ ಬ್ಯಾಟರಿಯ 7 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು.
8. ಉನ್ನತ ಸುರಕ್ಷತೆ: ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಬಹುತೇಕ ಸುರಕ್ಷಿತ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ.
ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಾಗಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ
ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಸೀಸ-ಆಮ್ಲ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮಾಲಿನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆ ತಪ್ಪಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸೀಸದ ಆಮ್ಲಗಳು ಮತ್ತು ಸೀಸ-ಆಮ್ಲ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸಲ್ಫ್ಯೂರಿಕ್ ಆಮ್ಲದ ದ್ರಾವಣವು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳನ್ನು ಕುಸಿಯಲು ಕಷ್ಟ. ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಮೈಲೇಜ್ ಮೇಲೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಟೆನ್ಯೂಯೇಶನ್‌ನ ಪರಿಣಾಮವೂ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣಕ್ಕೆ ತಲೆನೋವಾಗಿದೆ. ಎರಡು ಆಸನಗಳ ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗಾಲ್ಫ್ ಬಂಡಿಗಳು ಆರು 175Ah ಸೀಸ-ಆಮ್ಲ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಈ ರೀತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ ಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್ ನಂತರ ಸುಮಾರು 40 ಕಿ.ಮೀ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕ್ಯಾಡಿಯ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 10 ಕಿ.ಮೀ ಗಿಂತಲೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕಡಿತವು ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಸೀಸ-ಆಮ್ಲ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಾಂತ್ರಿಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆ ಒಂದು ನೋಟವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸೀಸ-ಆಮ್ಲ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬಳಕೆಯು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಅನಿವಾರ್ಯ ದಿಕ್ಕಾಗಿದೆ.
ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಬುದ್ಧವಾಗುತ್ತಿದೆ. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್‌ನ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಆವೃತ್ತಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸೀಸ-ಆಮ್ಲ ವಾಹನಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ವಾಹನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿ ನೋಡಿದಾಗ, ವಾಹನಗಳ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣವು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸತ್ಯಗಳು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿವೆ. ಲಿಥಿಯಂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಗಾಲ್ಫ್ ಬಂಡಿಗಳು ಸಹ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಗಾಲ್ಫ್ ಬಂಡಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾಲ್ಫ್ ಕೋರ್ಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ.